Goodyear wprowadza na rynek całkowicie nowy produkt na sezon letni 2005, jakim jest opona klasy High Performance - Goodyear Excellence.
Excellence to najnowsze opony marki Goodyear do samochodów klasy wyższej, które zapewniają najwyższe bezpieczeństwo jazdy, doskonałą przyczepność i znakomity komfort. Innowacyjna konstrukcja najnowszej opony Excellence zawiera opatentowaną technologię zapewniającą lepsze hamowanie i kierowalność na mokrej nawierzchni w nagłych sytuacjach. Specjalna silikonowa mieszanka na mokre nawierzchnie zapewnia wyskoki poziom przyczepności na mokrej i suchej nawierzchni. Spiralny ekran pod bieżnikiem i udoskonalona stopka zapewniają precyzję kierowania (nawet opony po pewnym przebiegu) i bardziej komfortową jazdę.
Opony Excellence zostały już homologowane na pierwsze wyposażenie m.in. do: Alfa Romeo (147/156/166), Mercedesa (klasy B i S), oraz VW Passata; ponad 70 kolejnych homologacji jest w trakcie przygotowania.
Wprowadzono również gamę rozmiarów opon przeznaczonych do samochodów typu SUV, do zastosowania szosowego.
Podstawowe dane:
- rozmiary: 40 (z tego 26 z FP- ochraniacz felgi)
- profil 14 do 18 cali
- indeksy prędkości: od 210 do 270 km/h
Zestawienie cech opony i korzyści z nich płynących w tabeli poniżej:
| Cecha | Działanie | Korzyść |
|---|
| Opatentowana technologia zapewniająca bezpieczeństwo |
Opatentowana technologia maksymalizująca poprzeczną i wzdłużną przyczepność opony do nawierzchni na śliskich drogach |
Hamowanie i kierowalność na mokrej nawierzchni w nagłych sytuacjach |
| Specjalna silikonowa mieszanka na mokre nawierzchnie |
Wysoki poziom przyczepności w każdych warunkach dzięki nowym polimerom |
Najwyższe parametry kierowania na mokrej i suchej nawierzchni |
| Optymalizacja klocków bieżnika |
Opatentowana zmienna podziałka bieżnika optymalizuje hałas. Ustawione pod kątem klocki bieżnika redukują efekt zetknięcia opony z powierzchnią drogi |
Niski poziom hałasu wewnątrz pojazdu; hałas rozchodzi się na zewnątrz pojazdu |
| Udoskonalona konstrukcja stopki |
Jednorodne osadzenie stopki opony na obręczy pozwala uniknąć wibracji |
Łagodniejsza jazda; Komfort |
| Stabilizatory barkowe |
Przenoszenie obciążenia w trakcie trudnych manewrów drogowych wspierają i kontrolują sztywniejsze zewnętrzne klocki bieżnika |
Przyczepność na zakrętach; Kierowalność przy dużych prędkościach; Nagłe hamowanie na suchych nawierzchniach |
| Ekran spiralny |
Zoptymalizowany rozkład ciśnienia na całej powierzchni kontaktu opony z drogą |
Precyzja kierowania nawet przy oponie już zużytej |
Źródło: opracowanie sklepu NetCar na podstawie materiałów producenta
