Michelin PILOT ROAD 3 - opona sportowo turystyczna nowej generacji. NOWOŚĆ 2010!
Opona stopniowo zastępować będzie poprzednika - Michelin Pilot Road 2. Uzyskano poprawę parametrów w zakresie przyczepności, trwałości i zrównoważonych osiągów z całym okresie użytkowania opon.
Cechy
- Najlepsza przyczepność na mokrej nawierzchni dzięki rewolucyjnej technologii lamelek XST. Test wewnętrzny przeprowadzony został w Fontanges, w marcu 2010 r.
- Większa trwałość dzięki technologii podwójnej mieszanki 2CT ostatniej generacji. Test trwałości opony MICHELIN Pilot Road 3 przeprowadzony został w 2010 roku przez DEKRA Test Center w porównaniu z oponą MICHELIN Pilot Road 2 na rozmiarach 120/70 ZR 17 i 180/55 ZR 17.
- Regularne zużycie i o zachowanie osiągów w ciągu całego przebiegu, dzięki lamelkom MICHELIN XST o pełnej głębokości.
Technologia XST
Technologia XST (X Sipe Technology) polega na zastosowaniu w bieżniku nacięć o pełnej głębokości aby skutecznie usuwać wodę spod opony. Im większy jest nacisk krawędzi lamelki na film wodny, tym skuteczniej jest on rozcinany. To nie jedyna korzyść. Oprócz świetnej charakterystyki na mokrych nawierzchniach technologia ta wydłuża żywotność opon oraz wpływa na równomierność zużywania bieżnika. Technologia XST po raz pierwszy zastosowana została w modelu Michelin Pilot Road 2.
Technologia MICHELIN 2CT
Technologia dwukomponentowa MICHELIN 2CT to połączenie dwóch rodzajów mieszanek gumy w jednej oponie. Bardziej odporna na ścieranie w części centralnej i miękkiej części barkowej. Michelin osiągnął dzięki temu skutecznie dwa dotąd nieosiągalne parametry: odporność na zużycie środkowej części bieżnika i przyczepność na barkach.
Źródło: Opracowanie NetCar. Kopiowanie zabronione.
