Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo jazdy, bardzo dobrą trakcję, dobrą przyczepność na mokrych, oblodzonych i zaśnieżonych drogach oraz osiągi w najgorszych zimowych warunkach drogowych - załóż UltraGrip.
Pozwala wykorzystać możliwości drzemiące w samochodach 4x4.
| Charakterystka | Działanie | Zalety |
|---|
| Ponacinane żebra, układ blokowy. |
Maksymalizacja krawędzi wgryzających się w podłoże. |
Doskonała trakcja przez całą zimę. |
| Kompensacyjne bloki na barku opony. |
Wcinanie się w nawierzchnię i usuwanie śniegu oraz błota spod opony. |
Świetne osiągi w warunkach terenowych i na śniegu. |
| Szerokie rowki obwodowe. |
Rozpraszanie wody pod oponą. |
Odporność na ślizganie się na mokrej nawierzchni. |
| 35 metrów nacięć promieniowych. |
Zmniejszona sztywność wzdłużona w środkowych żebrach. |
Przyczepność na śniegu i lodzie oraz na mokrej nawierzchni. |
| . |
Zmniejszona sztywność promieniowa wypustów barkowych. |
Pewność prowadzenia na śniegu, lodzie czy mokrej nawierzchni. |
